Roy Bakker is klaar voor de 2e race van het Benelux Kampioenschap in Ostricourt!

Roy Bakker is klaar voor de 2e race van het Benelux Kampioenschap in Ostricourt!

Het Roy Bakker Racing Team is afgereisd naar Ostricourt in Frankrijk voor de tweede race van het Benelux kampioenschap. Daar heeft Roy vandaag de motor ingereden en losgereden. Dit betekent dat de nieuwe zuiger is ingelopen en dat Roy morgen vol gas kan starten tijdens de trainingssessies.

Twee weken terug is Roy naar Kartbaan Genk in België gegaan om een eind te maken aan de motorische problemen van de eerste race in Mariembourg. Daar heeft Roy eigenlijk alles getest wat er getest kon worden en uiteindelijk bleek dat het probleem in de poort timing van de motor zat (als het goed is). Aankomend weekend moet nog blijken of het probleem ook echt verholpen is, want dan kan Roy zich pas voor het eerst weer meten met zijn concurrenten.

Morgen zal Roy het druk gaan hebben op Ostricourt omdat dit een baan is waar hij sinds 2010 niet meer heeft gereden. Ook heeft Roy nog nooit in de schakelklasse op deze baan gereden. Ostricourt is een snelle en technische baan en past eigenlijk helemaal in zijn straatje. Door het tegenvallende resultaat in Mariembourg is het team er nu extra op gebrand om te presteren.

Op zaterdag zal de kwalificatie plaats vinden om 15.10 en de eerste kwalificatierace om 17.00. Op zondag zal de tweede kwalificatierace om 11.30 verreden worden en de finalerace om 16.20. Klik HIER om de races op deze tijdstippen live te volgen via de livetiming. Aan het einde van elke dag zal een kort verslag geplaatst worden op de facebookpagina. Klik HIER om naar de Facebookpagina te gaan.

Roy Bakker kent een weekend vol motorische problemen

Het Roy Bakker Racing Team is in het weekend van 16 en 17 maart afgereisd voor de eerste race van het Benelux kampioenschap in Mariembourg. Roy kende eerder al veel podiumplaatsen op Mariembourg en het team had veel vertrouwen in het raceweekend. Met op zaterdag twee vrije trainingen moest Roy zich klaarmaken voor de kwalificatie. Tijdens de vrije trainingen merkte Roy direct dat er iets niet klopte aan de kracht van de motor. De eerste vrije training was de baan helaas nog nat en tijdens de tweede vrije training voelde Roy het opnieuw. De motor miste veel kracht in het middengebied. Het aanpassen van de carburateur afstelling had geen effect op het gevoel en dus moest het team het probleem snel zien te vinden voor de kwalificatie.

Voor de kwalificatie heeft het team alles gecontroleerd, maar niks kunnen vinden. Wel heeft het team veel onderdelen vervangen die het probleem hadden kunnen veroorzaken. Het hielp helaas niets voor de kwalificatie, want Roy miste nog steeds erg veel kracht. In vergelijking met de data van de eerdere jaren miste Roy 5 tot 6 km/u op het rechte stuk. Dit (en het verlies van kracht in het middengebied) zorgde ervoor dat Roy dezelfde tijd wist te rijden als vorig jaar, maar met een zachtere compound banden. Met deze zachtere compound had Roy minstens een halve seconde sneller moeten zijn. Een halve seconde was uiteindelijk precies wat Roy miste op de nummer 1. Roy reed een 13e tijd. Iets wat we niet van hem gewend zijn.

Tijdens de eerste race wist Roy goed mee te komen met de start, maar merkte direct dat het geen verschil maakte. Wat het team ook probeerde, Roy bleef kracht missen. Ondanks een te kort aan kracht, bleef Roy doorvechten. Veel verder dan een 11e plaats, kwam hij dan ook niet. Na de eerste race heeft het team de tijd gehad om alles uit te pluizen. Daarbij kwam een grote oorzaak naar boven, maar dit zou uiteindelijk niet het complete probleem verhelpen. Het team kwam erachter dat de nieuwe carburateur niet op druk bleef staan. Dit zorgde er uiteindelijk voor dat deze niet naar behoren werkten. Afstellingen maakten daarom ook geen verschil.

Voor de tweede race plaatste het team een nieuwe carburateur en dit ging gelijk beter, maar nog steeds niet zoals het moest zijn. Roy wist het snelheidsverschil te beperken, maar miste nog steeds 0,3 seconde per ronde. Ook in deze race moest hij genoegen nemen met een 9e plaats. Dit alles zorgde ervoor dat Roy als 9e mocht starten in de finale.

Voor de finale is het team opnieuw heel de kart rond geweest om de mogelijke oorzaak te achterhalen. Enkele onderdelen zijn vervangen voor de zekerheid. Het team wist dat het na de race niets anders kon zijn dan de motor. Verder had het team alles vervangen. De motor mocht helaas niet opengemaakt worden om na te meten. De zegel mocht niet worden verbroken. Tijdens de finale maakte Roy een goede start en kwam als 8e door. In de eerste ronden wist hij de 7e plaats te pakken en vervolgens begon het heel hard te regenen. Roy en alle andere rijders waren aan het knokken om de kart met slicks op de baan te houden. Inhalen was daarom erg lastig. Roy wist de race te finishen als 7e.

Een teleurstellend weekend voor het team. Zeker doordat verwacht werd dat met de nieuwe motor er geen problemen zouden zijn. Na het weekend is de motor direct opengegaan om te kijken. Een verkeerde poorttiming zou de oorzaak kunnen zijn, maar dit moet nog getest worden op de kartbaan. Voor het kampioenschap is het resultaat van het afgelopen weekend niet erg. Elke rijder heeft namelijk het recht om zijn 2 slechtste resultaten te schrappen. De volgende wedstrijd is op 4 en 5 mei in Ostricourt (F), maar voor die tijd zal het team eerst veel gaan testen. Daarnaast is het team druk in gesprek met de leverancier van de motor.

Aankomend weekend rijdt Roy Bakker race 1 van het Benelux Kampioenschap in Mariembourg!

Het Roy Bakker Racing Team zal volgende week afreizen naar kartbaan Mariembourg in België voor de eerste race van het Benelux kampioenschap. Vorig weekend heeft Roy op kartbaan Strijen kennis kunnen maken met het nieuwe materiaal. Vanaf het eerste moment lag de kart goed en voelde de motor sterk aan. Roy wist dan ook direct erg snelle rondetijden neer te zetten op een harde compound oude banden. Aanstaande vrijdag zal het team vertrekken om zo zaterdag de eerste ronden te kunnen rijden. Roy heeft helaas dan maar twee trainingen om zich klaar te maken voor de wedstrijd, maar hij ziet dit niet als een probleem.

Mariembourg

Op zaterdag zal de kwalificatie plaats vinden om 15.35 en de eerste kwalificatierace om 17.25. Op zondag zal de tweede kwalificatierace om 12.15 verreden worden en de finalerace om 17.00. Klik HIER om de races op deze tijdstippen live te volgen via de livetiming. Klik HIER om de races te bekijken via de livestream Aan het einde van elke dag zal een kort verslag geplaatst worden op de facebookpagina. Klik HIER om naar de Facebookpagina te gaan.

Roy Bakker maakt plannen definitief voor het seizoen 2019!

 

Op zondag 11 november was de sponsordag van Roy Bakker, waar de kersverse Nederlands kampioen karten zijn plannen bekend maakte voor het raceseizoen 2019. Op deze dag gaf Roy een presentatie over het afgelopen seizoen 2018 en bedankte hij de sponsoren voor de steun. Roy heeft in 2018 hard gestreden voor de winst in het Nederlands kampioenschap, waarna hij zich vijfvoudig Nederlands kampioen karten mocht noemen.

Op de sponsordag heeft Roy informatie gegeven over de technische kant van het karten, maar ook over het belang van sponsoring. Roy kan zich meten met de wereldtop, ondanks een klein eigen budget. Zonder enthousiaste sponsoren is het voor Roy niet mogelijk om te karten op dit niveau. Hij is daarom ook erg blij dat er veel sponsoren zijn die hem steunen om zijn droom waar te maken: Wereldkampioen karten.

Kalender2019

Het komende seizoen zal Roy deelnemen aan het Benelux kampioenschap in de hoogste klasse van het karten. Roy zal het seizoen aanvangen met de Praga kart en hij wordt ondersteund door O.W. Karting. In de 175cc schakelklasse zal hij ook strijden op het Wereldkampioenschap in Le Mans, waar de kampioen van elk land strijdt voor de wereldtitel. Roy moet zich gedurende het kartseizoen dan wel kwalificeren voor het wereldkampioenschap. Dit kan hij doen door bij de eerste drie te eindigen in het eindklassement. In 2017 reed hij eerder mee aan het wereldkampioenschap waar hij de préfinale wist te winnen en nipt de wereldtitel verloor. Het Wereldkampioenschap vindt plaats in oktober 2019. De precieze data worden nog bekend gemaakt. Het team is in ieder geval zeker van de kansen en gaan er dit jaar tegenaan!

Roy Bakker vijfvoudig Nederlands kampioen!

Vorig weekend is het Roy Bakker Racing Team afgereisd naar het TT circuit in Assen voor de finalerace van het Nederlands kampioenschap. Roy kon dit weekend de Nederlandse titel binnenhalen. Hij had een voorsprong van 24 punten en dat betekende dat Roy in ieder geval 1 keer moest finishen.

Tijdens de zaterdagtraining is het team lang bezig geweest met het zoeken van een setup. De kart lag goed, maar Roy kwam vooral motorkracht te kort. Het team heeft dit geprobeerd op te lossen door verschillende tandwielverhoudingen te proberen. Uiteindelijk heeft het team de dag af kunnen sluiten met een redelijk snelle tijd, maar nog steeds wist het team dat er iets mis was.

IMG-20180909-WA0000

Tijdens de warm-up op zondag heeft het team opnieuw het een en ander geprobeerd. Dit keer in de carburatie setting.  Hiermee heeft het team wat verloren tijd kunnen vinden, maar nog niet genoeg. Roy wist dat hij het er mee moest doen tijdens de kwalificatie, want de warm-up en de kwalificatie waren kort na elkaar. Roy wist zich uiteindelijk als derde te kwalificeren.

FB_IMG_1537204550348

Voor de eerste race heeft het team de motor opengehaald onder toezicht van de organisatie om te kijken wat het probleem was. Het team kwam erachter dat er een te kleine zuiger in de motor zat waardoor Roy kracht verloor. De zuiger was na een uur al aardig versleten. Het team mocht een nieuwe zuiger steken voor de eerste race.

IMG-20180909-WA0005

Tijdens de eerste race merkte Roy direct verschil. Hij kon na de start aandringen in het gevecht voor de eerste plaats. Het kartcircuit van Assen is echter een lastige baan om in te halen. Roy wist uiteindelijk naast zijn voorganger te komen. Zijn voorganger besloot echter in te sturen en geen ruimte te geven waardoor er zwaar contact op de voorwielen van Roy kwam. Roy merkte gelijk dat er van alles krom was, maar kon nog finishen op de vijfde plaats.

Eenmaal terug bij de tent kwam het team erachter dat de kart een harde klap had gehad en dat ze veel onderdelen moesten vervangen. Dit zorgde ervoor dat Roy maar net op tijd klaar was voor de start. Door de pech heeft het team niet meer kunnen werken aan de afstelling van de motor. Roy wist ondanks alles de tweede plaats te pakken in de tweede race en in de finale. Dit was meer dan genoeg voor de Nederlandse titel 2018!

IMG-20180909-WA0029

Na dit kampioenschap mag Roy zich vijfvoudig Nederlands kampioen (2008, 2011, 2012, 2015 en 2018). Naast de Belgische titel van vorig jaar is dit de kers op de taart om ook weer in eigen land te winnen. Roy is zijn vader, moeder en zusje onwijs dankbaar voor alle steun gedurende het jaar. Ook wil hij O.W. Karting bedanken voor de ondersteuning op de baan.

FB_IMG_1537205227852

In het bijzonder wil Roy alle sponsoren bedanken. Zonder deze sponsoren is het niet mogelijk om te karten en zou Roy niet kunnen laten zien wat hij kan. Hieronder volgen de sponsoren van 2018!

Van Aalst Bulkhandling
ABS Den Elzen autoschade
Vakgarage F&M
Dick Baelde standbouw
Kooter B.V.
Poeliersbedrijf van der Meer
Nico Binendijk bouwbedrijf
Fransen Administratie
Makon B.V.
Autoschade Bakker
Kruse en Lampo
De Margriet
Rozenkwekerij Rien van Zuilen
Allround Boxing
Niels Zuijdwijk Reclame en Standbouw
WiHa Design
Jan van der Lip
J.G.P. Licht en Geluid
De club van 50
O.W. karting

Roy Bakker maakt zich op voor de finalerace van het NK in Assen!

 

Het Roy Bakker Racing Team maakt zich op voor de finalewedstrijd van het Nederlands kampioenschap aankomend weekend in Assen! Een spannende wedstrijd die zal beslissen of Roy de Nederlandse titel binnen zal halen. Als het Roy lukt, mag hij zichzelf vijfvoudig Nederlands kampioen noemen! Roy heeft een voorsprong van 23 punten in het kampioenschap met nog een spannende laatste race te gaan op een nieuwe baan. Nog nooit eerder is er een Nederlands kampioenschap op de kartbaan van Assen gereden. Dit zorgt ervoor dat de baan voor iedereen nieuw is. Wel is te zien aan de lay-out dat het gaat om een hele snelle baan.

knafcup-1543

Het team is op zaterdag aanwezig voor de vrije trainingen. Roy moet die dag proberen om een goede setup te vinden voor de kwalificatie en de races op zondag. De kwalificatie zal op zondag om 12.30 uur verreden worden. De races zijn om 14.20 uur, 15.40 uur en de grote finale om 17.10 uur! De races zijn live te volgen via de speedhive app. Mocht dit niet lukken, kijk dan op de facebookpagina. Hier zal tussendoor het nieuws ook geplaatst worden!

assen

Roy Bakker wint ook het NK in Venray en loopt uit in het kampioenschap!

 

Op zondag 1 juli is het Roy Bakker Racing team afgereisd naar kartbaan Venray voor de derde race van het Nederlands kampioenschap. Normaal gesproken wordt er op zaterdag en soms zelfs al op vrijdag getraind door het team. Dit maal liep het anders. Doordat Roy in dat weekend ging verhuizen was er geen tijd om te trainen. Wel is Roy een week eerder op de kartbaan geweest om te zoeken naar een set-up. Dit zorgde ervoor dat Roy op zondag nog maar één training had om de set-up te perfectioneren voor de kwalificatie.

Tijdens de warm-up merkte Roy direct dat de afstelling van de kart nog niet perfect stond. De baan was door al het rubber een stuk beter geworden. Roy wist tijdens de training een 5e tijd neer te zetten en er moest dus nog iets gebeuren voor de kwalificatie. Bij binnenkomst kwam het team erachter dat de uitlaat lek was. Dit kan zorgen voor krachtverlies in de schakelklasse. Het team heeft een nieuwe uitlaat moeten steken en de afstelling veranderd voor de kwalificatie.

IMG-20180705-WA0005

Tijdens de kwalificatie voelde de kart een stuk beter voor Roy. Hij wist ook erg snel de eerste tijd te pakken. Roy wist echter dat doorrijden geen zin zou hebben en dat hij hiermee zijn banden zou verbranden, dus na 6 ronden kwam Roy binnen. Verderop in de kwalificatie wisten er nog 2 rijders onder de tijd van Roy door te schieten. Dit zorgde ervoor dat Roy in race 1 en race 2 vanaf de derde plaats zou moeten starten.

IMG-20180705-WA0004

Voor de eerste race heeft het team weer het een en ander aan de afstelling van de kart gedaan. Roy had een goede start en wist de derde plaats te behouden. Het is lastig om met de schakelklasse in te halen op Venray. Roy zat daarom de hele race vast achter de nummer 1 en 2 en moest genoegen nemen met een derde plaats. Het team moest iets gaan verzinnen om ook op deze lastige baan te kunnen inhalen. Voor de tweede race heeft het team een gok genomen met de tandwielverhouding. Een verhouding waar makkelijker mee ingehaald kon worden, maar waardoor snelheid verloren zou gaan.

IMG-20180705-WA0007

Roy maakte in de tweede race een goede start en kwam als derde door de eerste bocht. Door de andere vertanding kon hij direct aanvallen. Het duurde dan ook niet lang voordat hij de tweede plaats in de race overnam. De nummer 1 was ondertussen 2 seconden weggereden door het gevecht om plaats 2. Roy wist dat hij minder snelheid zou hebben door de vertanding, maar zette alles op alles om de nummer 1 terug te halen. Ronde na ronde zette Roy toch de snelste tijd neer. Toen het bord voor de laatste ronde kwam had Roy nog een aardig gat naar de nummer 1. Hij moest risico nemen deze ronde om nog kans te maken op de eerste plaats. Elke bocht nam hij net iets meer snelheid mee waardoor hij 3 bochten voor het einde een aanval kon wagen. Een aanval die de nummer 1 niet verwacht had. Roy wist de eerste plaats in de race te pakken in de laatste ronde!

De finale mocht Roy als 2e starten. Na direct een goede start, nam Roy voor de eerste bocht de leiding in de wedstrijd. Vanaf dat moment was de race eigenlijk verkeken voor de rest. Roy wist zijn tegenstanders op afstand te houden en eventuele aanvallen af te slaan. Roy wist de finale binnen te halen en won ook de derde ronde van het NK!! Het team heeft goede zaken gedaan in het Nederlands kampioenschap en staan nu op een grote voorsprong op de nummer 2. Met nog 1 race te gaan zal het een een spannende ontknoping worden.

20180701_184041

De volgende en laatste race van het Nederlands kampioenschap is op het TT juniorcircuit in Assen op 8 en 9 september. Een compleet nieuw circuit dat alle rijders op de proef zal gaan stellen! Roy wilt daarnaast graag alle sponsoren bedanken voor het mogelijk maken van dit seizoen.

Roy Bakker oppermachtig in Emmen en pakt de leiding in het kampioenschap!

Voor het Nederlands kampioenschap is het Roy Bakker Racing Team afgereisd naar kartbaan Emmen. Een kleine en technische baan waar de rijder het verschil kan maken. Het team had echter nog nooit met de Supershifter op Emmen getraind. Tijdens de zaterdagtrainingen kon er ook weinig getest worden. Het regende en voor de race op zondag werd droog weer voorspeld. Dit maakte het erg lastig voor het team om de juiste tandwielverhouding en afstelling van de kart te achterhalen. Ook tijdens de warm-up op zondag was de baan te nat om goed te kunnen testen. Het team moest een tandwielverhouding, carburateur setting en afstelling van de kart kiezen op gevoel. Dit probleem had de rest natuurlijk ook.

knafcup-2513

Gelukkig was het gevoel van Roy en Hans erg goed. Zo goed dat Roy na enkele ronden een tijd neerzette waar niemand meer aan kon komen. Roy was 0.250 seconde sneller dan de nummer 2. Een groot gat voor de kwalificatie. Roy kon daarom ook met een gerust hart de eerste race aanvangen. Ook tijdens de eerste race kon Roy deze trend voortzetten. Hij hield de eerste plaats met de start en ronde na ronde kon hij de snelste raceronde neerzetten. Roy finishte uiteindelijk met een voorsprong van 2,5 seconde op de rest.

knafcup-1496

Tijdens de tweede race wist Roy opnieuw als eerste weg te komen. Het team had voor de race extra informatie en kon een andere setup proberen. De nieuwe setup werkte! Roy kon bijna de tijd van de kwalificatie evenaren. Dit zorgde ervoor dat Roy ontketend was ten opzichte van de rest. Roy reed ronden van 39.6 terwijl de tweede snelste tijd in de race 40.0 was. Ook deze race wist Roy te eindigen met een voorsprong van ongeveer 3 seconden.

knafcup-1543

De snelheid was er, maar nu moest het team ervoor zorgen dat alles ook heel zou blijven tijdens de lange finale van 22 ronden. Een uitputtingsslag voor het materiaal. Het team had ervoor gekozen om de carburateur wat rijker af te stellen om zo geen risico te lopen op uitvallen. Roy was immers toch snel genoeg. Dit zorgde er echter voor dat de concurrentie in de finale iets dichter bij wist te komen. Desalniettemin wist Roy met een ruime voorsprong te winnen en is er het hele weekend niemand geweest die Roy tijdens een race wist te bedreigen voor zijn eerste positie.

knafcup-1399

Een heel mooi weekend voor het Roy Bakker Racing Team. Na de pech bij het Benelux kampioenschap is dit een stap in de goede richting. Ondanks dat Roy een race voor het Nederlands kampioenschap gemist heeft, pakt hij middels deze resultaten de leiding in het Nederlands kampioenschap. Het team hoopt deze lijn door te kunnen zetten naar de volgende race in Venray op 1 juli.

34216336_1829987280386528_5891902214724648960_n

Roy Bakker neemt deel aan het Nederlands Kampioenschap in Emmen!

Een extra wedstrijd voor het Roy Bakker Racing Team! Op zaterdag 2 juni reist het team af naar kartbaan Emmen voor het Nederlands Kampioenschap. De Nederlands kampioen wordt gevormd door de punten van de drie beste wedstrijden bij elkaar op te tellen. Roy heeft de eerste wedstrijd gemist, maar dit heeft dus geen gevolgen in het kampioenschap! Het kampioenschap bestaat namelijk uit vier wedstrijden. Roy zal dus ook de 3e en de 4e race van het Nederlands kampioenschap rijden in Venray en Assen.

kalender

Emmen is een baan voor een technische rijder. Het circuit heeft namelijk veel korte bochten en een heel lang rechte stuk. Dit zorgt ervoor dat de standaard afstellingen en tandwielverhoudingen niet werken op deze baan. Er kan tactisch gespeeld worden, maar ook kan de rijder hier een verschil maken. Roy is eerder tijdens het Nederlands/Belgisch kampioenschap op het podium gekomen in Emmen en ook nu zal het team ervoor gaan!

kartbaan emmen

Op zaterdag zullen ditmaal alleen trainingen plaatsvinden. Op zondag wordt de kwalificatie verreden met aansluitend de races. De races zijn echter niet live te volgen. Wel wordt er aan het einde van elke dag een bericht geplaatst op de Facebookpagina van het team. Klik HIER om naar de Facebookpagina te gaan.

Roy Bakker toont doorzettingsvermogen in Spa!

 

Voor de tweede race van het Benelux kampioenschap is het Roy Bakker Racing team afgereisd naar Spa in België. Na het ongelukkige resultaat in Mariembourg door de vastloper tijdens de eerste race, was het team gedreven om de wedstrijd een beter resultaat te behalen. Tijdens de trainingen heeft het team zich vooral op de afstelling van de motor geconcentreerd. Nadat de juiste giering en carburatie gekozen was, kon de afstelling voor de kart gezocht worden. Roy was direct snel en deed mee voor pole.

Roy reed voor de kwalificatie al een keer op nieuwe banden om te testen wat de snelste tijd zou zijn tijdens de kwalificatie. Roy reed een 43,2. Een hele snelle tijd waarmee hij in de kwalificatie voor pole kon gaan. In de kwalificatie mocht Roy opnieuw op nieuwe banden starten, maar kwam hij erachter dat de banden niet even goed waren als in de sessies ervoor. Met dezelfde banden en omstandigheden kon Roy nu maar een 43,5 rijden wat concludeerde in een 8e plaats. Niet wat we van Roy gewend zijn. Roy gaaf aan dat de banden niet hetzelfde voelden en dat ze veel grip misten ten opzichte van de trainingsbanden. Na overleg met andere rijders kwam het team erachter dat meerdere rijders dit probleem hadden. De organisatie had aangegeven hier niets aan te doen en dus moest het team rijden met een slecht setje banden.

FB_IMG_1525540411744

Tijdens de eerste kwalificatierace mocht Roy als 8e starten. Hij pakte een aantal plaatsen met de start en had een goede pace. Na 1 ronde ging de bougie van Roy kapot waardoor de motor haperde en kracht verloor. Roy verloor plaats na plaats en moest de race verlaten. Alsof het slechte setje banden nog niet voor voldoende uitdaging zorgde.

Volgens de regels mag er 1 nieuwe band gestoken worden tijdens het raceweekend. Het team besloot om 1 nieuwe achterband te steken die het meest belast wordt. Ook tijdens de tweede kwalificatierace mocht Roy als 8e starten. Roy kwam er in de opwarmronde achter dat hij direct in alle rechtse bochten meer grip had dan de sessie ervoor. Na de start wist Roy plaats na plaats te pakken. Een kwalificatierace is echter kort en Roy moest genoegen nemen met een 4e plaats. Kort achter de top 3 met bijna dezelfde rondetijden. Het team kwam erachter dat de nieuwe band een groot verschil maakte, maar dat het nog niet genoeg was om te winnen. Voor de finale heeft het team de kart helemaal afgesteld alsof ze op oude banden zouden gaan rijden.

FB_IMG_1525540428218

Door het uitvallen van race 1 en de 4e plaats van race 2, moest Roy als 12e starten in de finale. Roy wist een plaats te pakken met de start en voelde direct dat de afstelling werkte. Opnieuw pakte hij plaats na plaats en liet hij zien dat hij zich niet uit het veld liet slaan door een slecht setje banden. Eenmaal in de top 5 aangekomen stonden er nog maar een paar ronden op de klok en ging Roy een mooi gevecht aan voor de 4e plaats. Roy wist de 4e plaats te pakken en probeerde het gat nog te dichten naar de 3e plaats. Hier was helaas te weinig tijd voor en Roy moest genoegen nemen met een 4e plaats. Een heel mooi resultaat gezien de omstandigheden.

De pech uit Mariembourg leek zich te herhalen in Spa. Dit zorgde opnieuw voor een 4e plaats net naast het podium. Wel heeft het team tijdens beide weekenden laten zien dat ze snel genoeg zijn om de kop te verslaan. Roy staat nu 4e in het Benelux klassement. De volgende wedstrijd van het team zal in Nederland zijn voor het Nederlands Kampioenschap in Emmen op 2 en 3 juni.