Roy Bakker maakt zijn comeback na 2 jaar en pakt de overwinning

comeback-conHet team van Roy Bakker Racing heeft zich na 2 jaar opgemaakt voor de 1e ronde van het Nederlands kampioenschap 2015. Er moest veel voorbereid worden doordat het team er 2 jaar tussenuit was geweest. De 1e ronde van het Nederlands kampioenschap vond plaats op kartcircuit de landsard in de buurt van Eindhoven. Voor Roy was dit bekend terrein en het team ging er met veel vertrouwen heen.

Na overleg met CRG Holland had het team besloten om zowel op vrijdag als op zaterdag te trainen zodat het ritme er weer in kwam. De allereerste trainingssessie na 2 jaar ging gelijk goed. Roy reed meteen de snelste rondtijd op banden die 3 jaar oud waren. Het team had besloten om tijdens het trainen geen nieuwe banden te gebruiken in verband met de kosten. Hierdoor miste er echter wel het een en ander aan informatie. Op zaterdagmiddag miste Roy 1,5 seconde per ronde op de snelste rijder. Het team had bedacht dat het aan de banden moest liggen. Met de kwalificatie moest iedereen toch op nieuwe banden starten en dan zou het probleem opgelost zijn.

Met weinig informatie ging Roy de kwalificatie in. Roy wist tijdens de kwalificatie na 6 ronden pole position te pakken met een tijd van 46,1. Dit terwijl Roy in de training op oude banden 47,5 reed. Een enorme verbetering en het bleef tot op het laatste moment spannend of Roy pole position zou pakken. Tegen het einde van de kwalificatie kwam er nog iemand onderdoor met een tijd van 45,9. Roy merkte tijdens het rijden dat iemand die ronde sneller ging en hij maakte zich op voor een laatste perfecte ronde. In deze ronde ging alles goed, maar Roy moest helaas iemand inhalen en dat kost tijd. Ondanks de inhaalactie wist Roy een tijd neer te zetten van 46,0. Een mooie 2e plaats tijdens de kwalificatie betekende een goede startpositie voor de 1e race.

comeback-4Op zondagochtend reed het team naar de kartbaan toe en het stopte niet met regenen. Eenmaal op de kartbaan aangekomen bleek de kartbaan ook goed nat te zijn. Dit was jammer want het team had veel kunnen testen op een droge baan, maar nog niet in de regen. Tijdens de trainingssessie moest het team in 10 minuten veel informatie ophalen. Het team heeft te kart op een droogweer afstelling laten staan en alleen regenbanden gemonteerd. Roy reed tijdens deze trainingssessie de 1e tijd. Het bleek dat Roy het zowel op droog als op nat weer nog niet verleerd was. Het team maakte zich op voor de 1e race.

Tot op het laatste moment wist het team van Roy niet op welke banden ze van start zouden gaan. De baan was nat, maar wel aan het opdrogen. Iedereen zat met hetzelfde probleem. Roy koos uiteindelijk voor de slicks. De helft van het veld volgde Roy en de andere helft besloot om op regenbanden te vertrekken. Roy moest aan de buitenkant starten en hier was het nog nat. Met de start gleed Roy bijna van de baan af en hij kwam als 7e door de eerste bocht. Na enkele ronden begon er een droge lijn te komen en Roy wist temperatuur in zijn banden te krijgen. De nummer 1, die op regenbanden gestart was, lag inmiddels 5 seconden voor. Roy wist zich snel terug te vechten naar de 2e plaats en maakte zich op om de nummer 1 terug te halen. De omstandigheden werden steeds gunstiger voor Roy en hij reed binnen 2 ronden naar de nummer 1 toe en haalde hem in. Na de inhaalactie was er geen bedreiging meer voor Roy en hij reed weg bij de rest van het veld. Het team van Roy hield hier een ijzersterke overwinning aan over met een voorsprong van 7 seconden op de nummer 2.

Het was echter nog niet gedaan want er zouden nog 2 races volgen. De rijder die na 3 races de meeste punten had, zou de dag winnaar zijn. Voor de 2e race hoefde het team geen aanpassingen te maken aan de kart, want het bleef gewoon droog. Roy mocht deze race als eerste starten en het zag er gunstig uit, maar er ging echter iets fout tijdens de start. De organisatie van de wedstrijd dacht een fout te hebben geconstateerd bij de start van Roy en besloot om hem achteraan te laten starten. Het team wist niet wat er gebeurde, maar er was niets aan te doen langs de baan. Roy baalde maar besloot om de race gewoon te starten als laatste. Roy moest zich opmaken voor een inhaalrace en dat ging goed. Roy haalde kart na kart in en lag na 10 ronden alweer op de 2e positie. Met nog 7 ronden te gaan lag de nummer 1 in de wedstrijd ongeveer 7 seconden voor. Roy wist het gat nog kleiner te maken maar had te weinig tijd om het hele gat dicht te rijden. Ondanks de pech toch een mooie 2e positie in deze race.

Na de race bleek echter dat de organisatie het fout had geconstateerd en dat de straf van Roy onterecht was. Het was jammer, maar de race was al verreden. Deze straf had zowel voor de 2e als de 3e race consequenties. Het maakt een heel groot verschil op deze baan of je als 1e of als 2e moet starten. Doordat Roy geen kans meer maakte op de 1e plaats na een inhaalrace, moest hij de laatste race vertrekken op de 2e plaats. Het had weer geregend, maar iedereen besloot op slicks te vertrekken. De buitenlijn, de plaats waar Roy moest starten, was de minst gunstige plaats om de race te beginnen. Tijdens de start gleed iedereen in de eerst bocht naar de buitenkant toe waar Roy reed. Roy moest de karts ontwijken en kwam als 1 na laatste door de bocht. Opnieuw was het een race met veel spektakel en inhaalacties, maar het verhaal van de 2e race herhaalde zich. Roy wist deze race ook te finishen als 2e.

Het was een lang en zwaar weekend voor het team. Roy hoorde op het laatste moment dat hij deze race kon rijden en had maar 1 week om zichzelf klaar te maken. Het is uiteindelijk goed verlopen, want met een 1e plaats en twee keer een 2e plaats had Roy de meeste punten verzameld en was hij de dag winnaar. Een goede prestatie om na 2 jaar terug te komen en er gelijk met de winst van door te gaan. Tijdens de prijsuitreiking werd er nog een setje banden verloot door Bryan Eerden en deze gingen naar het team van Roy Bakker Racing. Een prijs waar het team veel aan heeft en dit zal er voor zorgen dat het team voor de volgende race wel genoeg informatie kan verzamelen op een goed setje banden.comeback-podium

Roy wil iedereen van het team bedanken die dit weekend mogelijk hebben gemaakt. Roy Bakker Racing wil daarnaast ook CRG Holland bedanken voor het beschikbaar stellen van de kart en het mogelijk maken van een comeback. Er waren ook supporters van het team aanwezig op de baan dit weekend en het is natuurlijk geweldig dat mensen helemaal naar Eindhoven komen om te kijken hoe het team het doet. Veel mensen hebben de race ook thuis gevolgd via de livestream en er zijn leuke reacties binnengekomen! Het was een geslaagd weekend en het team kan zich met vertrouwen op maken voor de volgende ronde van het Nederlands kampioenschap. Deze zal plaatsvinden op 25 en 26 april op circuitpark berghem.

Roy Bakker maakt zijn comeback na 2 jaar en pakt de overwinning
PREVIOUS POST
Een teleurstellende eerste wedstrijd van het seizoen voor Roy Bakker
NEXT POST